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　　安全永遠(yuǎn)是汽車產(chǎn)業(yè)的第一要求，安全需求升級持續(xù)推動制動行業(yè)向前發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)百年的發(fā)展，為人類帶來出行的方便的同時也造成了嚴(yán)峻的交通安全問題。安全問題，永遠(yuǎn)是汽車領(lǐng)域的首要考量，也持續(xù)的推動行車安全技術(shù)的不斷進(jìn)步。從被動安全技術(shù)來看，引入了安全座椅、安全氣囊、保險杠等加強(qiáng)了事故發(fā)生時對駕駛員與乘客的保護(hù)；從主動安全技術(shù)來看，ABS、ASR、ESP等系統(tǒng)的導(dǎo)入減少了事故發(fā)生的概率。EMB以其出色的制動性能有望成為汽車制動的下一代產(chǎn)品，在無人駕駛時代將成為行業(yè)標(biāo)配的制動系統(tǒng)，發(fā)展前景巨大。

　　制動系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，在行車安全中起著至關(guān)重要的作用，嚴(yán)峻的交通狀況對制動系統(tǒng)的性能提出了更高的要求，并推動制動系統(tǒng)的不斷升級。隨著汽車電子化的發(fā)展，越來越多的傳感器與電控裝置被集成到制動系統(tǒng)中，與原有機(jī)械傳動的模式顯得格格不入，汽車的設(shè)計與制造變得越來越復(fù)雜。以線控代替液壓、氣壓的方式將汽車集合成一個基于信號交互處理和實時控制的新型電控系統(tǒng)，將成為未來的主流設(shè)計方案。

　　EMB是汽車制動系統(tǒng)的電子化線控方案，為未來實現(xiàn)AEB甚至無人駕駛提供底層技術(shù)支撐。EMB把原來由液壓或者氣壓驅(qū)動的部分改為由電動機(jī)來驅(qū)動，大幅提高響應(yīng)速度、增加制動效能等，相應(yīng)的取消了制動主缸、液壓管路等，可以大大簡化制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、便于布置、裝配和維修。更重要的是，結(jié)合傳感器、ECU與相應(yīng)的算法，EMB可計算出各輪所需要的制動力矩，并精準(zhǔn)的對各輪的制動電機(jī)作出控制。EMB智能化的設(shè)計與功能更適合集成到ADAS輔助駕駛與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，是未來無人駕駛時代制動系統(tǒng)的最佳技術(shù)方案！

　　電子機(jī)械制動相關(guān)標(biāo)的，我們首推萬安科技。瑞典瀚德是國際制動系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，在EMB領(lǐng)域技術(shù)全球領(lǐng)先。萬安科技公告將與瑞典瀚德共同出資成立合資公司布局EMB技術(shù)。萬安此次與瑞典瀚德合作鎖定了全球EMB稀缺技術(shù)資源，實際上強(qiáng)化了未來轉(zhuǎn)型ADAS系統(tǒng)集成商的行業(yè)話語權(quán)，同時也為未來傳統(tǒng)制動系統(tǒng)電子化升級奠定了基礎(chǔ)，將成為未來汽車制動行業(yè)升級的推動者與整合者。我們強(qiáng)烈看好公司布局EMB為轉(zhuǎn)型ADAS集成商提供技術(shù)支撐以及提升汽車制動行業(yè)話語權(quán)的發(fā)展前景，首推萬安科技！

　　風(fēng)險提示：電子機(jī)械制動市場開拓不及預(yù)期。